Perbandingan Penjualan
Menurut data wholesales Gaikindo, tahun 2025 menjadi tahun dimana mobil listrik seperti BYD Atto 1 mengalami kenaikan penjualan hingga 141%, sementara LCGC mengalami penurunan distribusi 31%. Dari angka 12 ribu unit per bulan di kuartal pertama, LCGC hanya mampu terjual 8-9 ribu unit di kuartal kedua hingga akhir tahun, dengan total distribusi 122.686 unit selama 2025.
Faktor Penyebab Perubahan
Pergeseran minat masyarakat ke mobil listrik dapat dipengaruhi oleh teknologi canggih yang dimiliki BYD Atto 1, seperti baterai high-capacity dan sistem pengisi daya yang efisien. Sebaliknya, LCGC yang dulu menjadi primadona kini mulai kehilangan pamor karena kurangnya inovasi dan semakin ketatnya persaingan di pasar mobil murah.
Rekomendasi untuk Konsumen
Bagi yang mencari mobil hemat biaya, BYD Atto 1 menawarkan efisiensi jangka panjang meskipun harga awalnya lebih tinggi. Sementara LCGC masih cocok untuk kebutuhan transpor harian sederhana dengan anggaran terbatas. Namun, melihat tren tahun 2025, investasi ke mobil listrik seperti BYD Atto 1 mungkin lebih menguntungkan secara ekonomis dan lingkungan.
“`
