Insentif yang diberikan untuk kendaraan ramah lingkungan dinilai belum adil. Soalnya, besaran insentif untuk mobil hybrid tak sebesar mobil listrik. Menurut peneliti senior Lembaga Penyelidikan Ekonomi dan Masyarakat Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Indonesia (LPEM FEB UI), Riyanto, seharusnya insentif buat mobil hybrid bisa setara dengan mobil listrik.
Potret Pemudik Malam Melintasi Pantura dengan Performa Optimal Perkenalan Kendaraan Pemudik sepeda motor di Karawang mulai melintasi jalur Pantura pada malam hari menuju kampung halaman. Perjalanan malam ini menuntut performa…
KPK Lelang Honda BeAT 2019 Mulai Rp 7,2 Juta, Laku dengan Harga Menarik Pengenalan Motor Honda BeAT di Lelang KPK KPK (Komisi Pemberantasan Korupsi) melalui KPKNL Jakarta III baru-baru ini…
“Siapkan Bujet! Biaya Perpanjang SIM A Ternyata…” Masa berlaku Surat Izin Mengemudi (SIM) kerap luput dari perhatian pengendara. Padahal, dokumen ini wajib selalu dalam kondisi aktif saat digunakan berkendara di…
Detik-detik Daihatsu Xenia Hantam Bokong Truk: Kap Terbang-Terguling – Update 3 Daihatsu Xenia menghantam bokong truk di tol gempol-kejapanan. Berikut ini detik-detik kecelakaan yang mengakibatkan Xenia itu terguling. Daihatsu Xenia…
Wuling Darion: Penyebab Peningkatan Ekspor Indonesia ke Pasar Global Performa dan Antusiasme di Pasar Indonesia Wuling Darion, MPV ramah lingkungan produksi Wuling Motors di Cikarang, Jawa Barat, telah berhasil merebut…
Asuransi Tidak Cukup! Simpan Daftar nomor telepon jalan tol, Wajib Dicatat! Jutaan kendaraan pribadi diprediksi akan dimanfaatkan untuk perjalanan mudik Lebaran tahun 2026. Buat kamu yang hendak mudik, catat nomor…
